Содержание

«Ездить хорошо, а хорошо ездить еще лучше».
Машину премиум класса позволить себе могут, далеко не многие, а комфорта хочется. Вот и мы, авторы этой статьи, несколько лет думали об установке подогрева сидений в свои Daewoo Lanos. Думали, думали, собирали деньги и купили себе сказочный комплект подогрева сидений Емеля УК 2.
Ну а если серьезно.
Заказали сразу 3 комплекта подогрева сидений Емеля УК 2 для установки в два Ланоса 2003 и 2004 г. выпуска, польская сборка, комплектация SE. Почему 3 комплекта, потому, что решили установить подогрев, как передних, так и заднего сиденья. Задние спинки, пока остались без подогрева. Возможно, в будущем установим подогрев и в спинку заднего сиденья.
Данный комплект под силу установить самостоятельно довольно просто. Особенно если воспользоваться нашей инструкцией.
Помимо самого комплекта подогрева сидений Емеля УК 2 Вам понадобится: ключи на 10 и 12, кусачки способные перекусить стальную проволоку 2 мм, изолента, пластиковые хомутики 100 мм, около 100 штук, канцелярский нож, отвертки крестовая и шлицевая, а также, по возможности, некоторый специфический инструмент о котором будет рассказано в самой статье.
Демонтаж и разборка сидений.
-
Снимаем передние и заднее сиденья. Потребуется ключ на 12. Заднее сиденье крепиться одним болтом, расположенным в средней части между сиденьем и спинкой. В передней части оно фиксируется на защелках. Просто дергаете сиденье на себя, и они выщелкиваются из кузова.
Передние сиденья крепятся на 4 болта, которые откручиваются этим же ключом. Сдвигаем сиденье на максимум вперед и откручиваем задние болты, сдвигаем назад и откручиваем – передние болты.
При демонтаже водительского сиденья не забудьте предварительно отключить от него разъем датчика ремня безопасности.
-
Открутив 2 самореза, снимаем заднюю часть центральной консоли. В нее будут устанавливаться кнопки подогрева сидений. Аналогично снимаем переднюю часть центральной консоли, чтобы не мешала протягивать проводку.
При снятии передней части консоли не забудьте отключить разъем прикуривателя.
-
Разбираем кресло. А именно снимаем нижнюю подушку. Для этого необходимо открутить 4 болта М12. На рисунке отмечены красными стрелками.
Установка нагревательных элементов подогрева сидений в спинки кресла.
-
Снимаем обивку со спинки сиденья, для этого необходимо откусить металлические кольца, при помощи которых обивка держится на сиденьях. Потребуются кусачки способные перекусить стальную проволоку, сила и терпение. Целиком снимать не обязательно. Достаточно освободить область под установку нагревательного элемента.
Более того вся обивка крепиться этими кольцами.
На спинке, кроме нижнего ряда из 5 колец, придется перекусить еще 9 колец. По 3 в каждом «пазе».
Остатки колец обязательно убираем, чтобы потом не было «мучительно больно».
-
Примеряем нагревательные элементы. Тут надо определиться, как вы будете выводить провод. Вертикальные пазы, как будто специально для этого предусмотрены, но тогда элемент будет располагаться немного выше. В общем, решать вам. По фотографиям п.5. наглядно видно в чем отличие.
-
Размещаем нагревательные элементы подогрева сидений. Размещайте с определенной слабиной, максимально повторяя рельеф сиденья, чтобы в конечном итоге нагревательные нити не были натянуты или изломлены. В некоторых местах придется прорезать отверстия для хомутиков. Производим разметку, где необходимо сделать прорези. Смотрим, чтобы прорезь не попала на нагревательную «нить». При необходимости немного смещаем нагревательный элемент. Снимаем нагревательный элемент и аккуратно, чтобы не повредить нагревательные «нити» канцелярским ножом делаем прорези. Размер прорезей не более 1 см.
Не повредите провода нагревательных элементов, когда будете прорезать дополнительные отверстия.
-
В местах установки колец продеваем пластиковые хомутики.
-
После тщательной проверки, что нагревательный элемент «ложиться как надо», снимаем защитную полосу с двухстороннего скотча по краям элемента и фиксируем его на сиденье. Не забывая в процессе продевать хомутики в подготовленные для них отверстия.
-
Устанавливаем обивку сиденья поверх установленных нагревательных элементов, фиксируя ее пластиковыми хомутиками. Внимательно следите, продевая хомутики через ответную часть в обивке сиденья, чтобы каждый хомутик захватывал проволоку.
Затягивать хомутики можно пассатижами, а потом отрезать лишнее при помощи кусачек. Но очень удобно это делать вот таким инструментом, который затягивает хомутик, и сразу откусывает лишнюю его часть. Например, Hs-600a.
-
Выводим провод с разъемом. И затягиваем последние пояски на спинке. Выводить разъемы надо в сторону фиксатора ремня безопасности, или по простому к середине салона (к центральной консоли). По возможности притяните хомутиком выводимый провод к конструкции обивки.
Установка нагревательных элементов подогрева сидений в нижнюю часть сиденья.
-
Отгибаем фиксаторы, крепящие обивку. При чем, передние можно не отгибать, чтобы не снимать обшивку целиком. Достаточно будет освободить достаточное для установки нагревателя место.
В остальном процесс абсолютно аналогичен съему обивки со спинки сиденья.
-
Устанавливаем нагревательный элемент как уже сделали это на спинке. С предварительной примеркой, прорезями под хомутики и т.д.
Обратите внимание, что на нижнем сиденье хомутики идут и по продольным и по поперечным пазам. Всего 15 штук.
-
Устанавливаем на место обшивку.
- Выводим провода через паз и фиксируем хомутиком к спице.
Сборка переднего сиденья.
-
Устанавливаем нижнее сиденье на штатное место и крепим болтами. Выводы нагревательных элементов должны быть с одной стороны, к середине салона.
Установка нагревательных элементов подогрева сидений в нижнюю часть заднего сиденья.
-
Снимаем обшивку сиденья, раскусывая кольца. Со стороны передней части кольца можно оставить, они не помешают снять обивку для установки подогрева сиденья.
-
Примеряем нагревательные элементы и делаем в нужных местах прорези.
-
Устанавливаем хомутики и приклеиваем нагревательные элементы.
-
Выводы проводов прокладываем в пазах.
-
И закрепляем хомутом к стальной спице.
-
Выводим провода и фиксируем ткань обивки фиксаторами.
На этом установку нагревательных элементов подогрева сидений можно считать законченной.
Установка кнопок подогрева сидений в центральную консоль.
-
Предварительно выбираем места установки кнопок. Кнопки помимо функции включения подогрева еще и позволяют осуществлять регулировку подогрева и имеют 8 положений.
В нашем случае решили установить регуляторы подогрева передних сидений на консоли справа от ручника, а заднего сиденья над пепельницей. Подробно весть процесс расписывать не будем. Вкратце, по пунктам.
-
Наклеиваем шаблоны для прорезки отверстий в выбранные места. Шаблоны идут в комплекте.
Если есть перьевое сверло подходящего диаметра, то можно за два захода просверлить требуемое отверстие. По причине отсутствия такого сверла мы сверлили шуруповертом, сверлом 4 мм отверстия по контуру, после чего боковой поверхностью этого же сверла соединяли их между собой. Края отверстия обработали напильником и острым ножом.
Важно не выйти за прорисованную на шаблоне кромку, чтобы потом не было вдоль кнопки зазоров.
-
Вставляем кнопки подогрева сидений на их новые «штатные» места.
Кнопки подогрева сидений водителя и переднего пассажира.
Кнопка подогрева заднего сиденья.
Электропроводка, монтаж консоли и сидений.
-
Реле K1 (см. схему) устанавливаем под торпедой на рейке слева от руля там же прикручиваем «минус» (черный провод) идущий от реле. Рядом дополнительно были установлены реле сигнализации и ПТФ.
-
«Плюс» (красный провод) от реле подключаем к красному проводу, который болтается возле салонного блока предохранителей (Это разъем для питания привода люка, идет от предохранителя Ef5 в модификациях Ланоса со стеклоподъемниками. В других модификациях может и отсутствовать.).
В случае если не работает подогрев и стеклоподъемники будете знать, где искать – Ef5.
-
«Минус» для нагревательных элементов садим на корпус (выбрали вот это место под передней консолью, гайка М6).
-
Подсветку (чёрно-белый провод) подключаем непосредственно на «плюс» разъема лампочки подсветки передней пепельницы.
-
Чтобы консоль с кнопками могла свободно сниматься подключаем кнопки подогрева сидений через разъем, как показано на схеме.
Вот так выглядит сам разъем, уже установленный по месту.
Разъем представляет из себя 2 корпуса и 8 пар контактов. Покупался на Али. Продавец предлагает разъемы от 1 до 14 пинов.
Для обжима наконечников нужен специальный инструмент - «обжимка», типа Hs-202b.
Вот так выглядят готовые, обжатые контакты. Осталось вставить их в корпус разъема.
-
Выводим провода в места, где они будут подключаться к сиденьям. К заднему сиденью провода прокладываются под ковролином. Сами разъемы заднего сиденья, для дополнительной защиты от возможной поломки, можно обмотать поролоном на липкой основе.
-
Выведенные под консоль провода обжимаем ответными наконечниками и помещаем в ответный корпус разъема.
-
Устанавливаем консоль на штатное место и подключаем разъемы.
- Устанавливаем на штатные места сиденья и подключаем их разъемы.
По щучьему велению, по своему хотению катаемся с комфортом и не мёрзнем!!! Если будут вопросы, задавайте в комментариях, постараюсь ответить.
Список файлов
- Загрузок: 211
- Размер: 125 Kb
Комментарии
18.11.2015 10:11
01.02.2016 21:01
02.02.2016 22:37
03.12.2017 23:47
10.12.2017 11:13
11.12.2017 10:28
Добрый день, Руслан, спасибо большое, вижу хоть не у меня одного такая беда. Я проверил и предохранитель, заменил даже, хоть рабочий, поднял чехлы - нигде ни малейшего намека на обрыв т горение, а прозвонить не чем, да и не электрик я. короче таки прямая дорога на СТО и не отвертишься на зиму глядя) Спасибо еще раз.