Индикатор саморазряда аккумуляторной батареи

15.03.14
8218 3
Индикатор саморазряда аккумуляторной батареи

У владельцев автомобилей для гольфа, яхт, да и просто автолюбителей, которые на длительное время оставляют своих «железных коней» в гараже, довольно часто возникает проблема с контролем заряда, а вернее с саморазрядом аккумулятора.

Как известно, аккумуляторы длительно находящиеся на хранении подвержены саморазряду, что приводит, в конечном итоге, к выходу их из строя. Представленный в данной статье индикатор низкого напряжения аккумулятора предназначен для контроля уровня заряда аккумуляторной батареи.

Схема индикатора саморазряда АКБ

Это очень простая схема, в которой в виде индикатора низкого напряжения используется светодиод. Принцип работы устройства прост и нагляден – при снятии аккумуляторной батареи на хранение, вы, как обычно в этом случае делают – заряжаете ее. Для этого, при отсутствии специального ЗУ, можно воспользоваться лабораторным блоком питания.

После полной зарядки помещаете батарею в сухое прохладное место, рекомендуемая температура хранения АКБ обычно составляет 20°С, и подключаете к выводам батареи данный индикатор низкого напряжения. При снижении напряжения на батарее до 11,6 В зажигается светодиод, показывающий, что аккумулятор необходимо подзарядить.

Как уже упоминалось, схема индикатора очень простая и состоит из минимального набора деталей.

Транзистор BC557 типа PNP управляет загоранием светодиода . База транзистора смещается стабилитроном на VD1. Пока напряжение батареи остается выше 11,6 В , стабилитрон держит базу транзистора VT1 под высоким потенциалом – транзистор закрыт. При разряде батареи, стабилитрон VD1 открывает базу и через транзистор VT1 начинает протекать ток. Соответственно индикатор HL1 начинает светится, предупреждая о низком уровне зарядки аккумулятора. В схеме индикатора низкого напряжения специально предусмотрен переменный резистор для тонкой настройки индикации. Как вариант, его можно заменить на постоянный резистор, после настройки требуемого уровня напряжения.

Рекомендуем использовать следующие компоненты или их аналоги:

R1 - Резистор 1кОм 3/4W 1% 2010 (RMCF2010FT1K00) Резистор
 
R2 - Переменный резистор 5кОм 0,15W SMD (EVM-3YSX50B53) Переменный резистор
 
С1 - Конденсатор 10мФ 25В 20% SMD (EEE-1EA100WR) Конденсатор
 
VT1 - Транзистор BC557 45D 100мА TO-92 (BC557BTA) Тразистор
 
VD1 - Стабилитрон 10В 200мВт SOD323 (MMSZ5240BS-7-F) Стабилитрон
 
HL1 - Светодиод 0603 SMD (VLMS1300-GS08) Светодиод

Для подключения к аккумулятору используются клеммы показанные на рисунке.

Клеммы для подключения к аккумулятору

Одна из клемм является элементом несущей конструкции. К ней посредством 2х винтов крепится плата с расположенными на ней деталями индикатора низкого напряжения аккумулятора.

Ко второй клемме аккумулятора подключается проводник второго вывода индикатора.

Точную регулировку индикатора саморазряда АКБ можно произвести при помощи того же лабораторного блока питания.

Правильная эксплуатация и хранение аккумулятора способны значительно продлить срок его эксплуатации, а значить сэкономить ваши средства.

Оцените статью
1 1 1 1 1 Рейтинг 3.00 (2 Голоса)

Добавить комментарий

Оставляя свой комментарий, Вы соглашаетесь с правилами комментирования

  1. Регистрация отключает капчу, разрешает мгновенную публикацию комментариев.
  2. Комментарии гостей проходят премодерацию.
  3. Комментарии должны быть по теме статьи. Малоинформативные и короткие комментарии скорее всего будут удалены.
  4. Комментарии содержащие рекламу запрещены.
  5. Имя комментатора должно быть лаконичным, удобочитаемым, без рекламы.
  6. Хамство, грубость, нецензурные выражения запрещены.

Нажмите на изображение, чтобы обновить код